Многие автовладельцы тщательно следят за состоянием днища, регулярно обрабатывают его антикором и мастикой, но при этом забывают про пол внутри салона. А ведь он находится в гораздо более агрессивной среде!
Почему пол салона ржавеет быстрее, чем днище?
-
Отсутствие проветривания – если днище хоть обдувается воздухом и высыхает, то пол салона находится в закрытом пространстве.
-
Постоянная влажность – зимой мокрые коврики, снег, реагенты с обуви создают идеальные условия для коррозии.
-
Скрытая коррозия – часто гниение начинается именно с пола салона, а не с днища, но обнаруживается слишком поздно.
Как правильно обработать пол салона?
Чтобы надежно защитить металл, нужна комплексная обработка:
1. Подготовка поверхности
-
Зачистить пол до металла (или хотя бы очаги ржавчины) с помощью шлифмашинки, щетки или абразива.
-
Обезжирить растворителем (антисиликоном ОНБ).
2. Антикоррозийная защита
-
Нанести цинковый грунт «Цербер« – он обеспечит антикоррозийную защиту металла.
3. Грунтование
-
Покрыть эпоксидным грунтом 2K (обязательно ОНБ и обязательно 2К).
-
Дать высохнуть не менее 12 часов.
4. Финишная защита
-
Нанести антикор – лучше всего подойдет:
Вывод
Пол салона – зона повышенного риска для коррозии. Если его не обрабатывать, ржавчина может быстро распространиться, что приведет к серьезному ремонту. Лучшая защита – это:
✅ Цинковый грунт «Цербер«)
✅ Эпоксидный грунт 2K
✅ Антикор («Армада» или «Бастион«)
Не забывайте про пол салона при антикоррозийной обработке – это спасет ваш автомобиль от скрытой коррозии! 🚗💨
