Р800 на мокрую или Р500 на сухую. Как же все-таки правильно?

Часто возникает вопрос: Почему при мокрой затирке используют абразив Р800, а при сухой – Р500? На первый взгляд, разница в зернистости кажется нелогичной, но на самом деле всё просто.

Главное отличие – чистота абразива

Ключевая разница между сухой и мокрой затиркой заключается в том, как удаляется отработанный материал (пыль, стружка, забившиеся частицы) из зоны шлифования.

• При мокрой затирке (Р800) вода вымывает отходы, сохраняя абразив чистым. Зерно работает на 100% своей остроты, оставляя четкую, но более мелкую риску.

• При сухой затирке (Р500) даже мощный пылесос не может полностью удалить отработанный материал из-под зерен. В результате 30–40% площади абразива забивается, и он режет лишь на 50–60% от своей реальной зернистости.

Почему риска получается одинаковой?

• Р800 на мокрую – режет полным размером зерна, но само зерно мельче.

• Р500 на сухую – зерно крупнее, но из-за забитости работает не в полную силу.

В итоге глубина и характер риски в обоих случаях оказываются примерно одинаковыми, что и объясняет выбор разных абразивов для разных методов затирки.

Вывод

• Мокрая затирка (Р800) – чище, точнее, но требует воды.

• Сухая затирка (Р500) – удобнее, но менее эффективна из-за забивания абразива.

Выбор метода зависит от условий работы и желаемого качества обработки. 🚗✨

#шлифовка #кузовнойремонт #покраска #абразив #мокраязатирка #сухаязатирка #авторемонт #рихтовка #автодетали