Почему трескается лак на фарах и как правильно его наносить

Растрескивание лака на фарах — распространенная проблема, с которой сталкиваются как профессионалы, так и любители. Давайте разберем причины этого явления и правильную технологию покраски.

Основные причины растрескивания лака

1. Слишком толстый слой лака

   • Многие пытаются сразу нанести толстый слой, чтобы получить глянец

   • Это приводит к неравномерному высыханию и внутренним напряжениям

2. Недостаточная межслойная сушка

   • Нанесение следующего слоя на непросохший предыдущий

   • Растворитель не успевает полностью испариться

3. Неправильная подготовка поверхности

   • Плохо заматованная поверхность

   • Остатки полиролей или обезжиривателя

Правильная подготовка поверхности

Перед нанесением лака фару необходимо тщательно подготовить:

Вариант 1: Сухая обработка

• Используем абразив Р500

• Применяем шлифмашинку с шагом 2,5 мм

Вариант 2: Мокрая обработка

• Берем абразив Р800

• Шлифуем вручную с водой при помощи бруска

После шлифовки:

1. Тщательно смываем остатки.

2. Обезжириваем поверхность

3. Даем полностью высохнуть

Технология нанесения лака

1. Первый слой (напыльный)

• Наносим очень тонко, почти прозрачно

• Слой должен быть матовым, без блеска

• Сушка: 10-15 минут при температуре 20°C

2. Второй слой

• Такой же тонкий, как первый

• Наносим после полного высыхания первого слоя

• Сушка: 10-15 минут при 20°C

3. Третий слой (финишный)

• Наносим более плотно, добиваясь глянца

• Избегаем подтеков и неравномерного нанесения

• Сушка: минимум 24 часа перед полировкой

Тонирование фар

Если необходимо придать фарам легкий оттенок:

1. Добавляем в лак черную базу

2. Пропорция подбирается индивидуально (начните с 5%)

3. Обязательно делаем тестовые выкрасы на ненужной поверхности

4. После высыхания проверяем оттенок при разном освещении

Полезные советы

✔ Работайте при температуре 18-22°C
✔ Используйте качественные материалы ОНБ
✔ Поддерживайте одинаковое расстояние при нанесении (10-15 см)

Правильная подготовка поверхности и соблюдение технологии нанесения гарантируют, что лак на фарах будет держаться долго и не потрескается. Не торопитесь — лучше потратить больше времени на подготовку, чем потом переделывать работу!