Сколько сушить лак перед полировкой? Полное руководство по акриловому лаку для авто

Один из самых частых вопросов, который возникает после покраски автомобиля: «Когда можно полировать?». Слишком ранняя полировка может свести на нет всю работу, приведя к повреждению свежего лака. Слишком поздняя — заставляет клиента томиться в ожидании. Давайте разберемся, как найти идеальный момент для полировки акрилового лака, чтобы получить безупречный результат и сохранить довольного клиента.

Почему нельзя полировать сразу? Процесс полимеризации

Главное правило — лак должен высохнуть, а главное — набрать прочность. Этот процесс называется полимеризацией.

• Первоначальное высыхание (испарение растворителей): Происходит в первые несколько часов. Лак перестает быть липким на ощупь (так называемая «отпылка»). Однако на глубине он еще очень мягкий.

• Полная полимеризация (окрепление): Это длительный химический процесс, в ходе которого молекулы лака образуют прочные трехмерные связи. Лак набирает свою конечную твердость, химическую стойкость и устойчивость к механическим воздействиям.

Полировка до завершения основной полимеризации — это катастрофа. Абразивные пасты и круги будут не полировать, а рвать и сдирать мягкий лак, создавая мутные пятна и глубокие повреждения.

Две стадии обработки свежего лака

Опытные мастера разделяют процесс на два ключевых этапа, чтобы и клиента не пустить, и качество не пострадать.

Этап 1: Предварительная правка (через 8-12 часов)

Уже через 10-12 часов после нанесения акриловый лак достаточно подсох, чтобы провести дефектовку и предварительную правку.

Что можно и нужно убрать на этом этапе:

• Крупную пыль, ворс из покрасочного пистолета

• Застывших насекомых

• Небольшой мусор

• Явные подтеки («слезы» лака)

• Грубые ореолы и наплывы

Как это делается?
Используется шлифовальная машинка и вода. Обработка ведется на небольших оборотах абразивными кругами с мелкой зернистостью (например, P1000-P1500) с обильным использованием воды (водная шлифовка). Это щадящая процедура, цель которой — не отполировать, а аккуратно срезать основные дефекты, не трогая основную толщину лака.

Психологический момент: Этот этап крайне важен. Когда клиент забирает машину после покраски и видит на свежем лаке вкрапления пыли или подтеки, это вызывает справедливое беспокойство. Показав, что вы уже убрали основные косяки, вы демонстрируете внимательность и заботу о результате. Клиент спокоен и понимает, что работа движется к финалу.

Этап 2: Финальная полировка (через 10-14 дней)

Это главный и заключительный этап, к которому нужно приступать только после полного окрепнения лака.

Почему именно такой срок?

• Испарение остаточных растворителей: Даже через несколько дней из толщи лака продолжают улетучиваться остаточные вещества.

• Набор твердости: Лак окончательно затвердевает и приобретает устойчивость к нагреву от полировального круга.

• Минимальная усадка: К этому сроку лак практически полностью дает усадку. Если отполировать раньше, через месяц-другой могут проявиться «утопленные» в лаке дефекты, которые были не видны сразу.

Как проверить готовность?
Опытный мастер может провести простой тест: потереть поверхность сухим пальцем. Если слышится отчетливый скрип — лак, как правило, готов к полировке. Но универсальное правило — выдержать не менее 10 дней. В условиях низких температур и высокой влажности срок может увеличиться до 14-21 дня.

На этом этапе проводится:

• Финальная шлифовка абразивами P2000-P3000 для устранения мелких рисок.

• Агрессивная полировка для выравнивания поверхности.

• Финишная полировка для придания зеркального блеска и удаления всех следов абразивной обработки.

Итог: золотые правила

1. Не спешите! Лучше переждать, чем испортить работу.

2. Работайте в два захода: предварительная правка через 12 часов для успокоения клиента и финишная полировка через 10-14 дней для идеального результата.

3. Учитывайте условия: в гараже холодно и сыро? Увеличьте срок сушки.

4. Соблюдайте технологию: использование правильных абразивов, паст и полировальных кругов на каждом этапе — залог успеха.

Терпение и соблюдение технологии — ваши главные союзники в достижении безупречного глянца, который будет радовать владельца автомобиля долгие годы.