Техника «мокрый по мокрому»: когда и как ее правильно применять

В мире кузовного ремонта и покраски существует множество техник, и одна из самых обсуждаемых — «мокрый по мокрому». Этот термин часто понимают неправильно, что приводит к ухудшению качества работы. Давайте разберемся, что это за термин, когда ее стоит применять, а когда — категорически избегать.

Что такое «мокрый по мокрому»?

«Мокрый по мокрому» — это метод нанесения лакокрасочных материалов, при котором следующий слой наносится на предыдущий без промежуточной сушки и шлифовки, в определенный промежуток времени. Ключевой момент — этот промежуток (в среднем до 5 часов) позволяет материалам связаться друг с другом на химическом уровне, образуя единое целое покрытие.

Важно понимать, что «мокрый по мокрому» бывает двух принципиально разных видов: правильный системный подход и «укороченная» технология, жертвующая качеством.

Вид 1: Системная техника для грунтов — фундамент качественного ремонта

Этот способ является профессиональным стандартом и чаще всего используется на начальных этапах подготовки металла.

Когда применяется:

• При ремонте на голом металле для подготовки к шпатлеванию.

• Для создания комплексной антикоррозионной защиты.

Как правильно выполнять:

1. Нанесение защитного грунта: На очищенный металл наносится грунт изолятор — чаще всего эпоксидный или  «Цинк-Цербер». Идеальный вариант — комбинация обоих для максимальной защиты.

2. «Мокрый» переход: Через промежуток времени, указанный в технических картах производителя (обычно 30-40 минут, когда грунт уже не липкий, но еще не высох окончательно), поверхность перекрывается акриловым наполняющим грунтом.

3. Важное условие: Напыление ведется без перетирания (шлифовки) предыдущего слоя. Материалы химически связываются, создавая прочный «сэндвич».

4. Следующий этап: После полного высыхания всего «пирога» грунтов, набивается риска (насечка), и только затем деталь шпатлюется.

Преимущества метода: Создается долговечное, защищенное от коррозии основание, где каждый слой выполняет свою функцию, будучи неразрывно связанным с предыдущим.

Вид 2: Покраска «мокрый по мокрому» — путь к компромиссу

Этот способ часто используют недобросовестные мастера для ускорения процесса, жертвуя качеством.

В чем суть? На высохший и не выровненный грунт наносится краска без предварительной шлифовки и подготовки. Иногда для этого используют специальные (или позиционируемые как специальные) грунты «мокрый по мокрому».

Почему этого стоит избегать:

• Отсутствие выравнивания: Грунт после высыхания дает усадку. Без его шлифовки и выравнивания все мелкие дефекты и риски переносятся на лакокрасочное покрытие.

• Мнимая экономия времени: Пропуская этап шлифовки, мастер экономит часы, но получает неидеальную поверхность, что неприемлемо для качественной покраски.

• Маркетинговые уловки: Зачастую грунты с пометкой «мокрый по мокрому» — это обычные акриловые грунты с наименьшим сухим остатком. По сути, это сильно разбавленный (на 35-40%) разбавителем материал, который ложится тонким слоем и не может качественно заполнить неровности.

Вывод для профессионала

Если вы работаете на качество и стремитесь завоевать себе имя, что закономерно приводит к уважению клиентов и увеличению стоимости ваших услуг, игнорируйте второй вариант.

Используйте систему «мокрый по мокрому» только так, как она была задумана — для работы с грунтами на этапе подготовки основания. Это надежная и проверенная временем техника, которая обеспечивает долговечность ремонта. А для финишной окраски всегда придерживайтесь классической технологии: выравнивание грунта после его полной высушки и усадки, и только затем нанесение краски.